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BMW R1200RT 1024x768
Principales caractéristiques de la BMW R 1200 RT :
- Poids en ordre de marche (sans valises) 259 kg (R 1150 RT : 279 kg), poids à sec (sans valises) 229 kg
- Moteur bicylindre à plat, 1200 cm³, refroidi par air et équipé d'un arbre d'équilibrage
- Puissance accrue : 74 kW (100 ch. pour la France, 110 ch. pour les autres pays, R 1150 RT : 95 ch.) pour un couple maxi. de 11,5 daN.m
- Gestion électronique du moteur de type BMS-K avec double allumage et régulateur anticliquetis
- Pot catalytique trifonctionnel réglé par deux sondes lambda
- Boîte de vitesses à six rapports à denture hélicoïdale
- Réseau de bord type bus CAN
- Cadre treillis tubulaire allégé et rigidifié
- Suspension arrière Paralever de construction légère avec transmission par arbre à cardan allégé, combiné ressort/amortisseur réglable du type WAD
- option réglage de suspension électronique ESA (comme sur la K 1200 S)
- Susupension avant Telelever
- Nouvelles jantes coulées
- Freins EVO avec Integral ABS de série dans la version partiellement intégrale (sport)
- Nouvelle carrosserie
- Bulle à réglage électrique
- Réservoir en matière synthétique de 27 litres
- Selle réglable en deux parties, hauteurs d'assise entre 780 et 840 mm
- Nouvelles valises rigides (de 32 litres chacune) fournies de série, avec système de fermeture précise à quatre points et couvercle peint dans la couleur de la carrosserie
- Rails de réservoir permettant la fixation aisée d'accessoires
