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BMW F 800 S Wallpaper
Le moteur développé en coopération avec la société Bombardier-Rotax GmbH est d'une conception entièrement nouvelle. Il est fabriqué dans l'usine Rotax en Autriche et livré prêt à monter à l'usine BMW de Berlin. Le premier bicylindre en ligne dans l'histoire de BMW Motorrad possède une culasse à quatre soupapes par cylindre. Le rapport volumétrique élevé de 12 à 1 et la chambre de combustion fortement inspirée de celle du nouveau moteur de la série K assureront une combustion efficace, propre et une consommation réduite qui sera nettement inférieure à la moyenne dans cette catégorie de motos.
L'équilibrage des masses dans l'embiellage filtre toute vibration non souhaitée sans que la caractéristique vigoureuse du bicylindre ne se perde.
L'ensemble mécanique compact avec la boîte à six rapports intégrée est conçu pour délivrer sa puissance de façon harmonieuse et assurer un plaisir inaltéré au guidon assure BMW. La puissance de pointe supérieure à 60kW (plus de 80cv) et la facilité de monter en régime satisferont aussi aux exigences des motards aimant la conduite sportive.
